Et la limitation des routes à 80 km/h ? Où en est-on ?

Ca se précise! <- ici

J'me maaaaare... comme aurait dit Coluche...

Pas besoin d'avoir fait polytechnique pour savoir qu'en réalité, ça ne changera rien au nombre de morts.

Les conducteurs respectueux des limitations continueront à l'être même si ça les gonfle, et ce n'est pas eux qui se mettent au tas à cause de la vitesse. Les déglingos qui se croient au dessus des lois continueront aussi à l'être, ce ne sont pas 10 km/h en moins qui vont les faire rentrer dans le rang. Où sera le changement ?

Hélas, ça permettra à ceux en place de dire "on a fait quelque chose !" même si ça ne fonctionne pas... Et pendant ce temps là, nous on se traînera sur les routes

Bonjour à tous,

Pour la limitation à 80, il ne faut plus se faire d'illusion, ça va être acté, le premier sinistre est prêt à être impopulaire suite à cette décision.

Prochaine étape, je pense dans très peu de temps, abaisser la vitesse sur les autoroutes et les 4 voies. Cette mesure a déjà été évoquée à plusieurs reprises mais cette fois, à mon avis, il n'y aura pas de sursis et elle sera prise très rapidement. Il faut battre le fer tant qu'il est chaud.

J'ai une solution, pour diminuer des manière significative le nombre de morts sur les routes et aussi résoudre le problème de pollution, interdisons tout simplement la voiture. Raisonnement par l'absurde!!

Ce sujet nous porte malheur...
Depuis son ouverture, la question de cette fichue limitation est régulièrement abordée ! 

De ce que j'ai entendu, et des échos que j'ai eu dans mon boulot, le premier sinistre a adressé un courrier aux élus locaux dans lequel il explique la volonté de mettre en oeuvre cette nouvelle limitation de vitesse malgré l'impopularité de la mesure.

A toutes fins utiles, il est précisé que la décision serait prise lors du conseil des ministres du mardi 9 janvier 2018, pour une application rapide de la mesure !    

Concernant les résultats des tests mis en oeuvre depuis 2 ans, il s'avèrent concluants selon les dire de notre cher premier sinistre... Cela occultant le fait que pour qu'ils aient une valeur statistique, les tests auraient dû être établis sur au mois 5 années 

Bref, quand on veut vous la mettre profond, tous les prétextes sont bons... 

Bref, quand on veut vous la mettre profond, tous les prétextes sont bons...   

Bref , quand l' état veut nous mettre la main au plus profond ( de notre poche ) tous les prétextes sont bons 

Sinon je vais être grossière !!!!!

Bonjour à tous,

Expérimentation soi-disant concluante mais qui n'est pas publiée et de toute façon faussée puisque que des travaux d'amélioration des axes ont été réalisés durant cette période de test ou comment prendre les gens pour des cons.

Je regardais ce midi au jt de TEUTEUF1 un reportage sur la Norvège Danemark. La mortalité a baissé en relevant la vitesse sur certains axes mais avant, des travaux ont été réalisés pour rendre les axes plus sûrs. Autre chose que j'ai appris, il n'y a pratiquement pas de radars. Je migre en Norvège.

Attends moi je fais ma valise et j'arrive
pourtant je n'aime pas le froid !

En même temps, quand on voit les amendes en vigueur là-bas, en France on passe pour des petits joueurs

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/permis-conduire/sujet394714.htm

La Suisse aussi pratique des amendes élevées, je crois que chez eux, c'est fonction des revenus.

lamiss19 a écrit:Attends moi je fais ma valise et j'arrive
pourtant je n'aime pas le froid !

Prenez un aller retour, la Norvège a interdit les carburants fossiles à compter de 2025

J'ai rectifier le nom du pays, ce n'est pas la Norvège mais le Danemark. Ceci dit, il n'y fait pas plus chaud!!

Si, un peu quand même !

Baisser la vitesse à 80 km/h est totalement ridicule

Il faut l'abaisser une bonne fois pour toute à 70 km/h sur les nationales, à 100 km/h sur autoroute à 30 km/h en ville.

pdumaine a écrit:Baisser la vitesse à 80 km/h est totalement ridicule

Il faut l'abaisser une bonne fois pour toute à 70 km/h sur les nationales, à 100 km/h sur autoroute à 30 km/h en ville.

c' est bien , mais si tu veux encore réduire le nombre d' accident  je pense que c' est encore beaucoup beaucoup trop élevé  !  De plus il n' y a pas assez de prisons pour enfermer tous les délinquants de la route ... (hier encore j' en ai vu un : je roulais a 60 sur un grand axe ,en pleine campagne ... et bien il m' a doublé a environ 90/95 ! sissi , j' vous jure )     J' te mettrai toute cette racaille au gnouf moi 

Un peu de lecture :
http://www.radars-auto.com/actualite/securite-routiere/le-bilan-de-l-accidentologie-dans-les-zones-tests-a-80-km-h-1319

Je crois que les dés sont pipés. Le gouvernement a de toute façon tout fait pour que chiffres bruts apparents lui soient « favorables » pour nous faire croire que c’est « mieux » que ce soit à 80km/h
 
Autoplus constate :
« SUR LE TERRAIN, NOS OBSERVATIONS

Un test sans rigueur, faussé par des travaux d'amélioration
Les scientifiques le disent : un protocole d'expérimentation doit décrire clairement les conditions du test afin que l'expérience puisse être reproduite à l'identique. Et ledit protocole doit faire l'objet d'une analyse critique pour détecter d'éventuels biais. Or, comment reconduire le test "80 km/h" et analyser sérieusement les choses, quand les conditions de l'étude changent du tout au tout en deux ans…. »

https://news.autoplus.fr/Vitesse-80-kmh-Tests-Route-Limitation-1522994.html

NOA a écrit:

pdumaine a écrit:Baisser la vitesse à 80 km/h est totalement ridicule

Il faut l'abaisser une bonne fois pour toute à 70 km/h sur les nationales, à 100 km/h sur autoroute à 30 km/h en ville.

c' est bien , mais si tu veux encore réduire le nombre d' accident  je pense que c' est encore beaucoup beaucoup trop élevé  !  De plus il n' y a pas assez de prisons pour enfermer tous les délinquants de la route ... (hier encore j' en ai vu un : je roulais a 60 sur un grand axe ,en pleine campagne ... et bien il m' a doublé a environ 90/95 ! sissi , j' vous jure )     J' te mettrai toute cette racaille au gnouf moi 

60 km/h sur un grand axe en pleine campagne, au lieu de 90 km/h alors même que la loi n'est pas encore votée 

C'est peut-être la loi de trop... Si avec ça les chiffres de la mortalité ne s'effondrent pas dès la première année d'entrée en vigueur, c'est qu'il faudra changer radicalement la politique de la Sécurité Routière !

Eh oui, j'essaie d'y trouver du positif !

Loloxitan a écrit:C'est peut-être la loi de trop... Si avec ça les chiffres de la mortalité ne s'effondrent pas dès la première année d'entrée en vigueur, c'est qu'il faudra changer radicalement la politique de la Sécurité Routière !

Eh oui, j'essaie d'y trouver du positif !  

Oui, mais comme les chiffres tu leur fait dire ce que tu veux ........exemple le chômage !!!

Depuis de nombreuses années les platanes ont prouvé leur solidité par rapport a un véhicule roulant , meme avec un 38 T roulant a 80 et frappé de plein fouet ! même pas mal le platane ....  J' utilise assez régulièrement la RN10  (la c' est son ancien nom , maintenant , en fonction des départements ça change régulièrement)  Toujours est il que cette nationale ,limitée en partie a 90 , est bordée sur de nombreux km par des platanes centenaires . C' est très joli me direz vous , oui je sais , mais le problème c' est qu' il n'y a pas de rail ou de muret béton  pour protéger l' usager . Pour X raison ,si on doit flirter avec eux  je ne vois pas beaucoup de différence entre un choc a 80 ou a 90 sachant qu' ils sont a 1 mètre de la route . Sur cette même RN la traversée des agglomérations est , a de rares exceptions près , limitée a ..... 70 !!!!  (et la aussi il y a ces fameux platanes bien sur ) Quand sera t'il dans quelques semaines ? Pour la sécurité va t'on roulé a 80 sur nationale et a 70 dans les bleds ??? 
50 ans ou plus que ces arbres existent et depuis ce temps Monsieur Sécurité n' a trouvé du fric que pour installer des radars !  Sécurité ?? foutage de gueule oui 

Bonjour à tous,

Il va y avoir un "paquet" de mesures annoncées pour tenter d'inverser la courbe des morts sur la route, outre les 80 km/h, l'utilisation du portable en conduisant devrait voir la sanction durcie selon l'info lue  ici.

Ces mesures auront certainement un impact mais je parie que le seul critère qui sera retenu sera l'abaissement de la vitesse à 80 km/h ce qui permettra d'annoncer sans problème, pour l'année prochaine, une baisse généralisée de la vitesse sur tous les axes, je suis prêt à en prendre le pari.

le but de ce "paquet de mesure" n' est pas d' inverser une courbe mais de pouvoir racketter  sanctionner le "contrevenant" comme ils disent 
j' ai eu 50 de permis en novembre 2017 ,  toutes les mesures annoncée depuis cette date n' ont eu qu'un seul but : remplir les caisses de l' état en taxant l' automobile , seule vache a lait qui n' a d' autre choix que de fermer sa gueule 

Oui, source pratiquement inépuisable de ressource financière et les idées ne manquent pas pour élargir l'assiette.

PS :48 ans de permis le 23/12/2017. Tu es de quel côté du 17? moi entre St Savinien et Cabariot, à Bords.