Voitures électriques La taxe plane

Rassure toi Lolo les compteurs Linky sont capables des faire la différence entre la charge d'un accu et la cuisson d'un roti.

Une prise dédiée est en cours d'étude et sans compteur Linky tu ne pourra pas charger une batterie !

Y sont pas fou les zozios, ils ne vont pas passer à coté d'une taxe énorme ! Pour l'instant ils appatent

Avec l'électricité à marche forcée comme carburant automobile par toute l'Europe, il va bien falloir compenser la chute de volume de la TIPP dans le budget de l'Etat!

Pour le reste, c'est une énorme bêtise, l'électricité ayant sa place, mais pour une utilisation bien particulière... mais comme l'automobile, avec ses 11% de responsabilité dans le volume de CO² émis est devenue l'image du réchauffement dans toutes les têtes... 

Ne parlons plus des carburants fossiles qui vont de toute façon vers l'épuisement, ni des carburants agricoles, tellement il est bête de faire du carburant avec de la nourriture alors que le Monde en manque, je crois plus à l'avenir de l'hydrogène.

comme beaucoup je suis en 100% électrique (ce dont je ne me pleins pas , ayant en cas de problèmes des roues de secours , cuisson et chauffage ... pas encore utilisées mais testées et fonctionnelles ) Je n' ai pas "sous la main" les différents articles expliquant le fonctionnement du fameux compteur Linsky (compteur super intelligent et programmé pour) mais celui ci a bien été conçu et programmé pour un branchement de prise "recharge de batterie auto" ou le tarif sera bien différent de son utilisation domestique !  Branché sur une prise normale il sera quasi impossible de recharger un véhicule , seule une installation spéciale pourra le permettre . 
J' envisage un petit groupe pour pallier a une panne , principalement en hiver , pour avoir un minimum de confort !

Je parle de l'automobile, la seule à être mise sous "contrainte" pas du transport global!   

Quant aux particules, il y en a plus dans les couloirs du métro (freinage...) qu'en surface... mais bon, les doigts pointent toujours dans la même direction!

Par contre Noa, ma mère ne branche sa voiture que sur une prise normale... mais avec une très petite utilisation (6000 km par an).

Rassure toi Lolo, le trou dans le budget de l'Etat sera forcément compensé et ce sera toujours les mêmes qui payent pour donner toujours aux mêmes! 

Je confirme les calculs... et ça fait longtemps que je le dis, ici y compris! 

Dioxyde d'azote, ce n'est plus le cas depuis l'ADblue, et les particules fines sont dues au type d'injection, et c'est donc vrai de nos jours quelque soit la motorisation essence (qui sont aussi équipés de filtres à particules) et diesel.

Aujourd'hui, si on laisse l'idéologie de côté, il n'y a aucune solution meilleure que l'autre, et aucune qui ne pollue pas, que ce soit à la production d'énergie, à la construction ou à l'utilisation (voire à la fin de vie)... 

Et tant qu'on exploitera du pétrole, on aura un autre problème (dont personne ne parle), c'est que dans la chaine de raffinage, pour produire de l'essence (voire du GPL tout en haut), on produit aussi forcément du bitume, du fioul, du gazole... et que si plus personne n'en veut, je me demande bien ce qu'on va en faire...

Il faut protéger notre planète, il n'y aucun doute là dessus, mais l'idéologie ou le dogme ne permettent pas d'avoir une vision claire sur ce sujet éminemment complexe.