On est pesque en juin et toujours pas de mise à jour de la cartographie
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lamiss19
Calagane
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On est pesque en juin et toujours pas de mise à jour de la cartographie
Jeu 24 Mai - 17:40
Bonjour
je viens de vérifier et pas de nouvelle carte pour l'instant.
Sur la boite il y a bien écrit "mise à jour à vie" ou quelque chose de la sorte ?
En tout cas j'espère que le NAV3 sera toujours suivi pour la cartographie et surtout qu'il aura les mises à jours des limitations à 80 km/h car sinon on ne sera plus averti en cas de roulage par habitude à 90 km/h
je viens de vérifier et pas de nouvelle carte pour l'instant.
Sur la boite il y a bien écrit "mise à jour à vie" ou quelque chose de la sorte ?
En tout cas j'espère que le NAV3 sera toujours suivi pour la cartographie et surtout qu'il aura les mises à jours des limitations à 80 km/h car sinon on ne sera plus averti en cas de roulage par habitude à 90 km/h
- lamiss19Modérateur
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D’après certaines infos que j’ai eu par un commercial de chez Coyote au téléphone, le Nav3 ne pourras pas supporter la mise à jour des LV à 80....
Seuls le S, le dernier mini et le Nav+ pourront recevoir cette mise à jour.
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Salut Calagane,
J'en ai parlé plus en détail dans ce topic et c'est conforme à ce qu'évoque Lamiss :
Mises à jour LV - Boîtiers Coyote et LV à 80 km/h
J'en ai parlé plus en détail dans ce topic et c'est conforme à ce qu'évoque Lamiss :
Mises à jour LV - Boîtiers Coyote et LV à 80 km/h
- Sergi0Utilisateur discret
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Sinon, on parle d'écologie et de ces pollueurs de consommateurs... ?
- lamiss19Modérateur
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Tout à fait .....
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le NAV 3 va continuer de prévenir tous les radars ... effectivement il faudra s' adapter ! ce n' est pas "poubelle" pour autant de ce boitier meme sans cette Maj
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- lamiss19Modérateur
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Ce n'est pas poubelle mais ce n'est pas normal non plus
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bien sur ! pas normal du tout !
je voulais juste dire qu' en s' adaptant il était encore utilisable
je voulais juste dire qu' en s' adaptant il était encore utilisable
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En même temps, qui aurait pu prédire lorsque le NAV3 est sorti, qu'il faudrait intégrer le changement de LV sur plus de 450 000 km de routes ?
Les boîtiers plus récents ont des processeurs plus évolués, ce qui permet leur mise à jour.
Pour ma part, quand j'ai vu que le changement de LV à 80 km/h allait passer, je ne pensais même pas que les boîtiers récents puissent encaisser le coup
Les boîtiers plus récents ont des processeurs plus évolués, ce qui permet leur mise à jour.
Pour ma part, quand j'ai vu que le changement de LV à 80 km/h allait passer, je ne pensais même pas que les boîtiers récents puissent encaisser le coup
- CalaganeUtilisateur discret
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Je ne vois pas pourquoi ils ne peuvent pas le faire d'autant plus qu'on reçoit régulièrement des mises à jour de vitesses. Fraudait juste qu'ils se sortent les doigts du cul. Et aussi une carte à jour avec les nouvelles vitesses pourrait être une solution. Mais peut être trop de travail.
A mon avis c'est juste pour forcer à acheter le nouveau. Je pense que je le ferais à Noël à cause de la prise en charge de l'info trafic par le NAV+ alors que le NAV3 t’emmène directement dans un bouchon alors qu'il en a connaissance.
A ce sujet, est-ce que cela fonctionne aussi bien que Google MAPS car franchement c'est le top cette application Google ?
Pour information. Pour ceux qui font souvent les mêmes routes et qui garderont le NAV3. Sachez que, pour ne pas avoir le bip qu'au dessus de 90 km/h sur des routes limitées nouvellement à 80 km/h, le NAV3 est l'un des seuls boitiers Coyotes où l'on peut modifier manuellement la vitesse d'une route. L'opération n'est à faire qu'une seule fois car le boitier sans souvient (sauf en cas d'un RESET général).
A mon avis c'est juste pour forcer à acheter le nouveau. Je pense que je le ferais à Noël à cause de la prise en charge de l'info trafic par le NAV+ alors que le NAV3 t’emmène directement dans un bouchon alors qu'il en a connaissance.
A ce sujet, est-ce que cela fonctionne aussi bien que Google MAPS car franchement c'est le top cette application Google ?
Pour information. Pour ceux qui font souvent les mêmes routes et qui garderont le NAV3. Sachez que, pour ne pas avoir le bip qu'au dessus de 90 km/h sur des routes limitées nouvellement à 80 km/h, le NAV3 est l'un des seuls boitiers Coyotes où l'on peut modifier manuellement la vitesse d'une route. L'opération n'est à faire qu'une seule fois car le boitier sans souvient (sauf en cas d'un RESET général).
- lamiss19Modérateur
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Tu as raison Calagane les nouveaux boîtiers ne donnent pas la possibilité de changer manuellement la vitesse de la route.
Google anticipe les bouchons contrairement aux boîtiers coyote et je parle de tout les boîtiers
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- CalaganeUtilisateur discret
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T'es certaine pour le NAV+ car sur la pub ils disent qu'il prend en compte l'info trafic. A moins peut être que c'est juste pour t'informer que tu auras un bouchon.
- lamiss19Modérateur
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Plus que certaine
malheureusement il prévient mais ne te donne pas un itinéraire alternatif pour ne pas finir dans le bouchon ....
un jour peut-être comme la reconnaissance vocale
malheureusement il prévient mais ne te donne pas un itinéraire alternatif pour ne pas finir dans le bouchon ....
un jour peut-être comme la reconnaissance vocale
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- CalaganeUtilisateur discret
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Donc c'est de la publicité mensongère car dans le descriptif de l'appareil il y est stipulé le contraire
- lamiss19Modérateur
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ça .....
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- CalaganeUtilisateur discret
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Toujours pas de nouvelle mise à jour cartographique pour le NAV3 alors qu'il est bien indiqué "mis à jour gratuite à vie" dans son descriptif. Si cela continue de la sorte je contacterais 60 millions de consommateur pour une publicité mensongère
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... pour info le Nav3 n' est plus produit , donc je ne pense pas qu' une MAJ soit dans les cartons pour ce modèle (???) Tu as posé la question sur le facedebouc de coyote , puisque' il ne reste plus que ça pour communiquer ? En général les réponses verbales du SAV sont souvent a coté de la plaque , tout du moins a une certaine époque
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Calagane a écrit:Toujours pas de nouvelle mise à jour cartographique pour le NAV3 alors qu'il est bien indiqué "mis à jour gratuite à vie" dans son descriptif.
Oui à vie mais le soucis c'est que ça meurt jeune un coyote !!! v
- CalaganeUtilisateur discret
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NOA a écrit:... pour info le Nav3 n' est plus produit , donc je ne pense pas qu' une MAJ soit dans les cartons pour ce modèle (???) Tu as posé la question sur le facedebouc de coyote , puisque' il ne reste plus que ça pour communiquer ? En général les réponses verbales du SAV sont souvent a coté de la plaque , tout du moins a une certaine époque
Plus produit certes mais cela n'empêche pas de mettre la cartographie à jour. Le GPS embarqué de ma voiture à 8 ans et n'est plus produit non plus, pourtant j'ai 2 mise à jour cartographique par an et je viens de faire celle du 1er semestre 2018.
" A vie " ne veut pas dire 2 ou 3 ans.
Je viens d'envoyer un message par Messenger à Coyote.
- LoloxitanBeau parleur
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NOA a écrit:... pour info le Nav3 n' est plus produit , donc je ne pense pas qu' une MAJ soit dans les cartons pour ce modèle (???) Tu as posé la question sur le facedebouc de coyote , puisque' il ne reste plus que ça pour communiquer ? En général les réponses verbales du SAV sont souvent a coté de la plaque , tout du moins a une certaine époque
J'ai un collègue de travail, que je considère comme fiable, qui m'a dit que le service client lui avait proposé un retour usine pour une mise à jour de la cartographie.
Ou bien si il le souhaitait, de bénéficier de 180 € de réduction sur le NAV+... On risque de le trouver à des.prix intéressants en fin d'année ??
- NOABeau parleur
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A suivre !
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- CalaganeUtilisateur discret
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Je redonne l'info sur ce fil.
Le NAV 3 ne recevra plus de mise à jour cartographique par PC tant qu'il ne sera ps renvoyé en SAV pour faire la mise à jour de la nouvelle carte avec les limitation de vitesse à 80%.
La nouvelle carte est trop volumineuse et même les stores n'ont pas l'outil nécessaire pour le faire.
Seul le SAV Coyote peut le faire car cela nécessite un flashage complet de l'appareil (software et carte). Une fois cette mise à jour effectuée, le NAV 3 pourra faire les mises à jour futures de la cartographie comme par le passé, à savoir en le branchant en USB sur un ordinateur.
La mise à jour coute 34 €uros auxquels on ajoute les frais de port pour l'envoi. Par contre si le NAV 3 est sous garantie c'est gratuit et même l'expédition car on reçoit par mail une étiquette Chronopost déjà payée.
Moi je viens d'expédié le mien aujourd'hui sans débourser le moindre cent car, bien que mon NAV3 ait 4 ans, il est toujours bénéficiaire d'une garantie à vie que j'ai depuis très longtemps.
Le NAV 3 ne recevra plus de mise à jour cartographique par PC tant qu'il ne sera ps renvoyé en SAV pour faire la mise à jour de la nouvelle carte avec les limitation de vitesse à 80%.
La nouvelle carte est trop volumineuse et même les stores n'ont pas l'outil nécessaire pour le faire.
Seul le SAV Coyote peut le faire car cela nécessite un flashage complet de l'appareil (software et carte). Une fois cette mise à jour effectuée, le NAV 3 pourra faire les mises à jour futures de la cartographie comme par le passé, à savoir en le branchant en USB sur un ordinateur.
La mise à jour coute 34 €uros auxquels on ajoute les frais de port pour l'envoi. Par contre si le NAV 3 est sous garantie c'est gratuit et même l'expédition car on reçoit par mail une étiquette Chronopost déjà payée.
Moi je viens d'expédié le mien aujourd'hui sans débourser le moindre cent car, bien que mon NAV3 ait 4 ans, il est toujours bénéficiaire d'une garantie à vie que j'ai depuis très longtemps.
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