Carburant trop cher !

C'est une info dont on commence doucement à parler, mais qui risque d'être au cœur de nos préoccupations dans les mois et années qui viennent.

Sur BFMTV le Président de l'union française des industries pétrolières a évoqué cette perspective à moyen/long terme, lors de son intervention dans la matinale en milieu de semaine :

http://rmc.bfmtv.com/emission/hausse-des-carburants-pourquoi-les-experts-s-attendent-a-un-nouveau-choc-petrolier-1430059.html

Plusieurs cause à cette évolution attendue :

1 - L'augmentation des taxes sur les carburants,
2 - L'augmentation constante de la demande,
3 - La diminution de la production par les pays producteurs pour maintenir un cour du baril assez élevé pour soutenir leur économie,
4 - Les tensions géopolitiques autour de l'accord sur le nucléaire Iranien

Ces derniers points sont notamment abordés dans un article du journal "Le Monde" d'hier :

http://www.lemonde.fr/economie/article/2018/04/27/pourquoi-les-prix-du-petrole-continuent-d-augmenter_5291439_3234.html


Parallèlement à cela certains analystes indépendants prédisent la possibilité d'une forte tension du marché pétrolier dans les années à venir du fait des conséquences de la crise économique débutée en 2007/2008. En effet, lorsque cette crise financière a secoué l'économie mondiale la plupart des compagnies ont suspendu leurs prospections de nouveaux champs pétrolifères et celles-ci ne sont relancées que depuis quelques mois.
Dans un contexte où la consommation ne cesse de croître, cette absence d'exploitation de nouveaux gisements ne permet pas d'envisager à terme une compensation des hausses de prix attendues pour les années venir.

On pourrait se dire que l'essor des ventes de voitures électriques à l'échelle mondiale viendrait à "soulager" quelque peu les tensions sur la ressource, mais même sur les scénarios de vente les plus optimistes l'impact de l'électrification du parc automobile n'aurait qu'un impact modeste sur la consommation globale :

http://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-impact-limite-consommation-mondiale-de-petrole/

Au mieux, cela pourra soulager le porte monnaie des foyers pouvant accéder à ce type d'énergie, mais là aussi c'est encore sans compter sur une augmentation sensible et prévisible des coûts de l'électricité dans les années à venir avec le démantèlement ou dans le meilleur des cas la prolongation de service d'une partie du parc nucléaire français.
Bref, attendons nous à payer nos kilomètres de plus en plus chers dans les années à venir

En attendant, pour économiser un peu de pouvoir d'achat  les frontaliers alsaciens vont faire le plein en Allemagne...

J'ai toujours vu le carburant à la pompe faire le yoyo. En fait, un prix plus bas précède un prix encore plus haut que le plus haut précédent et ce, depuis toujours.
Il y a toujours eu de mauvaises bonnes raisons pour expliquer ces fluctuations.
La réalité est qu'au final, le carburant se retrouve toujours plus cher.

Sergi0 a écrit:J'ai toujours vu le carburant à la pompe faire le yoyo. En fait, un prix plus bas précède un prix encore plus haut que le plus haut précédent et ce, depuis toujours.
Il y a toujours eu de mauvaises bonnes raisons pour expliquer ces fluctuations.
La réalité est qu'au final, le carburant se retrouve toujours plus cher.

Oui c'est vrai :

Hier, le carburant était moins cher qu'aujourd'hui. Mais rassurez vous, il est aujourd'hui moins cher que le prix qui sera affiché demain etc ....

Ouais, c'est ce que l'on appelle une hausse en dent de scie... Mais au final ça fait mal au porte-monnaie !
Avant, à côté de chez moi, la station Super U vendait du E85, ce qui permettait de rouler un peu moins cher, mais ils ont arrêté et la plus proche est à 30 km. J'suis dég. !

Loloxitan a écrit:Avant, à côté de chez moi, la station Super U vendait du E85, ce qui permettait de rouler un peu moins cher:

Et d'encrasser ton moteur.... Quand on voit le résultat sur les outils de jardinage....

Denis31 a écrit:

Loloxitan a écrit:Avant, à côté de chez moi, la station Super U vendait du E85, ce qui permettait de rouler un peu moins cher:

Et d'encrasser ton moteur.... Quand on voit le résultat sur les outils de jardinage....

Les hybrides Toyota, même si ils n'apprécient pas le 100% E85, tolèrent bien un mélange avec un peu de SP95 ou 98  
Mais je crois que la garantie constructeur ne marche pas en cas de problème (sauf qu'il n'y en a pas) 

Le tout c'est d'éviter d'en mettre à la période froide car lorsque le thermomètre descend en dessous de 0°C les démarrages sont difficiles.


Sinon, la mobilisation en vue de la mise en place de blocages le samedi 17 novembre 2018 semble prendre une ampleur sans précédent. Même dans ma petite ville des Vosges où c'est tout juste si les habitants sont parvenus à manifester une fois pour sauver la maternité, il est prévu que tous les accès à la ville soient bloqués. Sur une population d'à peine 8000 habitants, sur les réseaux sociaux 3 000 personnes se déclarent intéressées et 1 000 ont prévu de participer aux blocages 

Lien vers un article de L'internaute, qui permet de voir ce qui se passe près de chez vous à cette occasion :


https://www.linternaute.com/auto/magazine/1750751-blocage-17-novembre-la-carte-des-blocages-quelles-villes-touchees-samedi-17-11-2018/


Les réseaux sociaux sont un formidable tremplin pour une telle mobilisation, c'est à se demander comment on faisait avant (regrets de syndicaliste inside  ).

Et si on demandait une hausse générale des salaires et des pensions, est-ce qu'il y aurait autant de gens mobilisés ? 

Jupiter le Méprisant Arrogant  regardera ça de son trône et crachera son slogan habituel " je ne céderai rien" .... ( et je vous emmerde les fainéants et les rien du tout , les crottes quoi ! ) 
cela dit , oui , je vais participer 

Idem

Je ne sais pas ...

Je ne suis ni pour, ni contre, bien au contraire.
(Coluche)

Oh oui moi j'y serais aussi ! et je mettrai en plus un panonceau non au 80 !!!!!!

N' oublie pas le jaune sur le TDB 

Bonjour à tous

à méditer???

Sans compter qu'on ne sait pas quoi faire des batteries déposées, à part les enfouir... Il y a d'ailleurs une ZAD je ne sais plus où mais dont il avait été question au moment de notre dame des landes...
J'ai voulu apporter en déchetterie une batterie (lithium) de VAE. Le responsable l'a refusée en me disant "on ne prend pas ça, car on a personne derrière pour les reprendre..." Pour ma part, elle est toujours dans mon garage, mais je vous laisse imaginer où la majorité va finir...

Pour être complet sur le sujet (à lire avant samedi):

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/11/09/petit-manuel-a-lire-avant-de-debattre-de-la-hausse-des-prix-du-carburant_5381196_4355770.html?fbclid=IwAR21V4LPIopc7Xz1fUsOMmrkApb0wE_4uk30I9t1SDjOfHKFK4Dtd45B268

sans compter qu'on sait pas comment les recycler les vieilles batteries.
La voiture électrique, c'est vraiment de la fumisterie

Et si tout le monde passe à l'électrique ils vont la fournir comment l'électricité ???
Avec la construction de nouvelles centrales nucléaires ?
Moi je veux bien ne plus rouler ni au GO ni à l'essence mais je veux une VRAIE  voiture écologique !!!

lamiss19 a écrit:Et si tout le monde passe à l'électrique ils vont la fournir comment l'électricité ???
Avec la construction de nouvelles centrales nucléaires ?
Moi je veux bien ne plus rouler ni au GO ni à l'essence mais je veux une VRAIE  voiture écologique !!!

Tiens, je t'en ai trouvé une :  

C'est le forum des lobbies pétroliers ou bien ?
C'est l'argumentaire des frères Koch, bien connus aux USA pour leur philanthropie et leur désintérêt pour tout ce qui touche au Pétrole... Ils ont juste juré de tuer Tesla et le développement du V.E., renseignez vous un peu sur leur pedigree et vous verrez d'où vient la parole que vous propagez

Juste une chose :
Toute l'énergie dépensée pour le raffinage du Pétrole en France = la conso électrique si jamais tous les particuliers passaient au V.E.

Vous répondez quoi à ça ? Sans parler de l'importance des importations pétrolières dans le déséquilibre de la balance commerciale française

je ne sais pas si c' est vertueux de rouler électrique et immoral de rouler diésel comme veulent nous le faire croire les médias et notre gouvernement ... a force de nous raconter des balivernes ils ne sont plus crédibles a mes yeux 

Compte tenu de la durée de vie d'une batterie de traction, 5 ans pour les premières génération, 8 ans pour les actuelles, si tous les particuliers passaient à l'électrique, on croulerait sous des montagnes de batteries qu'on ne sait pas recycler. Le saura-t-on un jour et dans combien de temps, personne ne le sait. Pour l'instant on les enterre, ou plutôt on les stocke dans des souterrains au grand dam de nos "zadistes".
D'autre part, pour la fabrication de ces fameuses batteries, nous sommes dépendant de la Chine, qui fournit 95% des matériaux rares, au prix de la dévastation de vastes territoires par l'exploitation minière et les traitements chimiques pour isoler les éléments recherchés. Que se passerait-il si toute la planète était prise d'une frénésie électrique ? Vous me direz: "on s'en fout, c'est loin la Chine", mais on vit sur la même planète. Si l'électrique devenait majoritaire, la Chine se trouverait alors en position de quasi monopole comme fournisseur de "carburant", et libre de pratiquer les prix qu'elle voudrait... on aurait juste remplacé le pétrole par du lithium...

et le pétrole servirait a alimenter des centrales 

Meuh non elles sont nucléaires... Tchernobyl et le japon ce sont des pollutions invisibles !

Parce que des centrales il va falloir en construire !!!!

Ou alors on fait comme en Allemagne : des centrales à charbon....

On marche sur la tête !!!!!!!

sachant qu' il y a en permanence des millers d' avions en vol .. petit calcul =
Paris / Antilles en Airbus 48 T pour un aller simple ! soit 6 T/heure , ou l' équivalent de 900 L/100 ...
Je trouve donc indécent que l' état me reproche d'être un sale pollueur avec mes 1000L de gasoil consommés a l' année ! faut peut être arrêter de prendre les gens pour des cons 
je ne parle que d' un avion , pas de ce que consomme un porte containers qui est chargé ras la gueule de made in china  300/500 T jour ... une misère quoi !

Denis31 a écrit:Meuh non elles sont nucléaires... Tchernobyl et le japon ce sont des pollutions invisibles !

Parce que des centrales il va falloir en construire !!!!

Ou alors on fait comme en Allemagne : des centrales à charbon....

On marche sur la tête !!!!!!!

... qui recracheront des tonnes de CO2, tandis que la campagne sera parsemée de mines qui détruiront tout... comme en Allemagne...

Recyclage des batteries :

https://www.usinenouvelle.com/article/nissan-invente-l-avenir-des-batteries-electriques-pres-de-fukushima.N674069

Et si ça vous intéresse, un article pas trop mal fait sur un site évidemment spécialisé mais qui n'hésite pas non plus à évoquer les questions qui fâchent avec les V.E. :

https://www.automobile-propre.com/dossiers/recyclages-batteries-voitures-electriques/


Quant à l'histoire des "Terres rares", au delà du nom un peu bizarre, sachez que pour la plupart il s'agit de minéraux considérés comme des déchets dans les mines, et qui jusque là n'étaient jamais valorisés. Aujourd'hui on sait quoi en faire.