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 Virtual Cokpit

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Michel26750
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MessageSujet: Virtual Cokpit   Ven 23 Fév - 22:29

Q2 reçu la semaine dernière:
Google Earth dans le Virtual Cokpit et Waze sur l'écran déporté:

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lamiss19
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Ven 23 Fév - 22:35

Cool. Pas trop petit le Q2 ?
Lorsque je suis allée le voir je l’ai trouvé minuscule Laughing

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MKI
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Ven 23 Fév - 23:06

Le but du Q2 c'est d'être petit ! Pour le prix d'un 3008 qui apporte bien plus... Mais que ne ferait on pas pour avoir 4 anneaux sur la calandre...
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 7:04

Pas de problème pour l'espace intérieur, c'est le même que j'avais dans le Tiguan. L'avantage du Q2 est de casser légèrement le look des séries Q assez patauds.
Par rapport au 3008 ... les goûts et les couleurs ...
Le régulateur adaptatif est bluffant et est un vraiment un plus pour la sécurité.
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Michel26750
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 7:11

@MKI a écrit:
Le but du Q2 c'est d'être petit ! Pour le prix d'un 3008 qui apporte bien plus... Mais que ne ferait on pas pour avoir 4 anneaux sur la calandre...
A finition à peu près équivalente la différence de prix (par rapport à ma remise sur le Q2) n'est pas énorme ... maximum 2000 €.
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MKI
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 8:28

Le Q2 est de la catégorie inférieure au Tiguan, c'est Audi qui le dit, pas moi... Chez VW, c'est le T Roc... 2008, C3 Air cross, ou Captur chez les Français... Je ne parlais pas de gout mais de prix pour payer 30% plus cher un Seat Arona recarrossé...
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 8:41

Ta partialité vers les françaises me fait rigoler doucement, comparer à un C3 Air cross ou un Captur est ridicule. Le Q2 est une A3 plus haute sur pattes (j'ai essayé les 2).
Pour Seat ce serait plutôt comparable à un Ateka, pour VW le T-Roc ... boaf
As-tu déjà essayé le Q2 ?
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 11:12

@Michel26750 a écrit:
Q2 reçu la semaine dernière:
Google Earth dans le Virtual Cokpit et Waze sur l'écran déporté:


Wawow ! Ça a de la gueule... Shocked
Mais pour moi, qui suis un dingue de carte, je passerais mon temps à zieuter google earth plutôt que la route Razz
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Michel26750
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 11:17

@Loloxitan a écrit:

Wawow ! Ça a de la gueule... Shocked
Mais pour moi, qui suis un dingue de carte, je passerais mon temps à zieuter google earth plutôt que la route  Razz
 Oui merci.
Mais comme GE est devant tes yeux, tu vois la route en même temps càd que tu ne dois pas tourner la tête vers la droite pour voir ton GPS, c'est un des avantages du Virtual Cokpit.
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 24 Fév - 11:56

@Michel26750 a écrit:
Ta partialité vers les françaises me fait rigoler doucement, comparer à un C3 Air cross ou un Captur est ridicule. Le Q2 est une A3 plus haute sur pattes (j'ai essayé les 2).
Pour Seat ce serait plutôt comparable à un Ateka, pour VW le T-Roc ... boaf
As-tu déjà essayé le Q2 ?
Je ne suis pas partial, je n'ai pas comparé, j'ai juste did qu'ils faisaient partie de la même catégorie de véhicules d'un point de vue dimensions... La partialité n'est pas de mon côté ...J'avoue ne pas avoir essayé le Q2, je n'aime pas les camionnettes... mais je lis la presse auto, et pas que la française...
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Dim 25 Fév - 12:03

@Michel26750 a écrit:
@Loloxitan a écrit:

Wawow ! Ça a de la gueule... Shocked
Mais pour moi, qui suis un dingue de carte, je passerais mon temps à zieuter google earth plutôt que la route  Razz
 Oui merci.
Mais comme GE est devant tes yeux, tu vois la route en même temps càd que tu ne dois pas tourner la tête vers la droite pour voir ton GPS, c'est un des avantages du Virtual Cokpit.

Et, par rapport à la cartographie Google Earth, tu peux choisir l'image satellite ou la map ? Neutral
Sur l'écran déporté, c'est Waze qui passe par ton smartphone, ou est-ce que Audi a disposé d'une carte SIM qui te permet d'utiliser les applis sans avoir à recourir aux datas de ton téléphone ? Et du coup, si c'est directement téléchargé sur l'interface du véhicule, c'est la version officielle de Waze ou est-ce que tu as pu installer la "version améliorée" ?
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Dim 25 Fév - 12:18

1/ Image satellite ou map au choix
2/ Pour Google Earth c'est une carte eSIM embarquée gratuite pendant 3 ans
3/ Pour Waze c'est le data de ta carte SIM smarphone mais Waze ne consomme pas beaucoup
4/ C'est la version améliorée très simple à mettre en place (activer source inconnue dans Android Auto)
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Lun 26 Fév - 9:26

La SIM embarquée, et gratuite pendant 3 ans, j'ai ça sur la voiture de ma Femme, par contre on ne m'a jamais dit combien il fallait débourser au delà des 3 ans Very Happy
En tout cas merci d'avoir répondu à toutes mes questions Wink
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Dim 11 Mar - 12:47

Bonjour,

je me suis permis de diviser le sujet consacré à Waze, et de créer un sujet spécifique au "virtual cokpit" dont il est question dans les messages précédents Wink
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Ven 13 Avr - 14:26

@Michel26750 a écrit:

Le régulateur adaptatif est bluffant et est un vraiment un plus pour la sécurité.

J'ai cela sur ma Passat CC

Honnêtement c'est une horreur dans certaines conditions.
C'est bien quand l'autoroute est quasi vide mais sinon la voiture passe son temps à freiner.

Je préfère largement le front assiste qui lui va faire freiner la voiture que en cas de danger
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Ven 13 Avr - 20:13

@cyril la piplette a écrit:
@Michel26750 a écrit:

Le régulateur adaptatif est bluffant et est un vraiment un plus pour la sécurité.

1/ C'est bien quand l'autoroute est quasi vide mais sinon la voiture passe son temps à freiner.

2/ Je préfère largement le front assiste qui lui va faire freiner la voiture que en cas de danger
1/ Ça permet de garder les DS tant décriées.
2/ Les 2 systèmes sont complémentaires et sécuritaires.
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 7:28

Oui, mais je suis assez d'accord avec Cyril, quand la route est chargée et que nombre de véhicules s'intercallent, tu n'avances plus !
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 7:57

Si, tu avances en fonction des conditions de circulation ce qui est basique versus la sécurité.
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 9:27

La voiture ne ralenti pas mais frein 
Les gens derrière ne comprennent pas et pense que tu piles tt le temps
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 10:00

Euh non puisqu'elle avance en gardant la DS avec le véhicule précédent.
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 12:02

Déjà le régulateur traditionnel j'ai du mal en dehors des autoroutes désertes, mais un système adaptatif ça doit être flippant les premières fois où la voiture ralenti toute seule... pale

Possible que ce soit ça l'avenir de la conduite, mais personnellement ça ne me rassure pas plus que ça Razz
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 12:19

Au début c'est flippant mais on s'habitue vite surtout dans les embouteillages où la voiture fait tout toute seule.
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 13:20

s' habituer a etre assisté ???   a quand des jeunes filles quand j' ai pipi ???  le nivellement par le bas Twisted Evil
a ce rythme la dans 5 ans c' est 45 sur RN , 10 en ville et 80 sur autoroute , n' importe nawack Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Sam 14 Avr - 14:54

Merci pour ce commentaire très intéressant.
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MessageSujet: Re: Virtual Cokpit   Dim 15 Avr - 11:03

@Michel26750 a écrit:
Au début c'est flippant mais on s'habitue vite surtout dans les embouteillages où la voiture fait tout toute seule.

En espérant que tout fonctionne bien dans ces conditions What a Face

Si jamais la voiture appréhende mal un ralentissement et qu'il y a un accrochage, ça reste le conducteur qui est responsable, à priori. Rien que cette idée me fait flipper Neutral
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