L'efficacité des radars mobiles embarqués...

Pas mal de conducteurs ont déjà croisé, sans le savoir des radars de ce type, beaucoup en ont fait les frais. La perspective d'une délégation de mission pour ces contrôles à des entreprises du secteur privé d'ici quelques semaines, fait froid dans le dos quand on lit cet article :

http://www.20minutes.fr/insolite/societe/2147907-20171010-nimes-radar-flashe-154-fois-deux-heures-exces-vitesse-toutes-46-secondes

Ça va flasher à la moindre inattention

dans le même sens de circulation il est possible d'y échapper , par contre , oui , si on les croise , c' est mort ! deux fois déjà pour moi 

Je pense que je vais rouler sans permis un jour prochain .....

pour les professionnels de la route c' est sur que c' est un problème majeur , a raison d' 1 point pour chaque petit dépassement 

NOA a écrit:pour les professionnels de la route c' est sur que c' est un problème majeur , a raison d' 1 point pour chaque petit dépassement 

La marge technique des radars embarqués est plus grande (je ne me rappelle plus exactement la valeur) que les "fixes" donc un petit dépassement représente au moins +10 km/h

oui surtout quand tes 12 points sont déjà qu'un vieuxxxxxxxxxx souvenir

J'ai croisé une Toyota Prius(?) Hybride à Lizy-sur-Ourcq (77) avec un équipement "bizarre" sur les barres de toit... Je pense à un de ces nouveaux véhicules au service de notre sécurité  


Je suis d"accord avec NOA, quand on les double on peut les voir et freiner pour les éviter, mais quand on les croise, c'est trop tard. En bécane, de face c'est différent, pas de plaque ... Tiens, c'est curieux cette proposition du nouveau CNSR de proposer de remettre des plaques à l'avant des motos, hummm pour notre sécurité  


Et puis, donner ce pouvoir à des privés, je pense qu'il va y avoir quelques "problèmes" au fil du temps, déjà que nos FDO se font insulter, caillasser, voir brûler, alors des civils, j'attends de voir!!!

Samuraï a écrit:J'ai croisé une Toyota Prius(?) Hybride à Lizy-sur-Ourcq (77) avec un équipement "bizarre" sur les barres de toit... Je pense à un de ces nouveaux véhicules au service de notre sécurité  


Je suis d"accord avec NOA, quand on les double on peut les voir et freiner pour les éviter, mais quand on les croise, c'est trop tard. En bécane, de face c'est différent, pas de plaque ... Tiens, c'est curieux cette proposition du nouveau CNSR de proposer de remettre des plaques à l'avant des motos, hummm pour notre sécurité  


Et puis, donner ce pouvoir à des privés, je pense qu'il va y avoir quelques "problèmes" au fil du temps, déjà que nos FDO se font insulter, caillasser, voir brûler, alors des civils, j'attends de voir!!!

Ça ressemble plus aux véhicules et matos utilisé par Google pour sa cartographie et la mise à jour de leur logiciel Google Street View (que j'utilise régulièrement pour mes dossiers de préparation de chantier) 
Accessoirement, c'est aussi ce qui permet à Waze d'avoir des carto tip-top par rapport à n'importe quel autre fournisseur
En général leurs véhicules sont équipés de tout un matos sur le toit avec notamment un dispositif d'appareils photos pour prendre des images à 360° :



Si seulement les radars embarqués l'étaient dans des véhicules aussi visibles
Enfin, tous les véhicules utilisés par google pour ces campagnes ne sont pas forcément customisés de la sorte

Un peu de lecture, des fois que l'on ne se doutait pas de l'aspect prioritairement financier de la privatisation des radars :

http://realitesroutieres.fr/privatisation-radars-lobjectif-clairement-financier-selon-syndicat-de-police-2534/